parblö′!

Nella secolare disfida tra i Romani ed i Galli, quelli dell’Impero avrebbero usato l’espressione francese di stupore fossero stati al volante della Peugeot 308 Hybrid. Devo ancora guardare il libretto di circolazione per capire se tra le due “verdi” che qualcuno ha scelto per me…  “Ciao Luca, una è verde e l’altra è verde. Stavo per darti la verde ma …

CIRCE, sì. Lei.

La Maga. Il litorale laziale verso Sabaudia, il promontorio. Leggenda racconta sian luoghi misteriosi. Mi sto aggrovigliando per trovareun titolo diverso alla banalizzazione del nome Arkana in arcano.Niente, non “esce”. Per ora.Continuando a guidare, e fotografare, la vetturaspero in maggior fortuna.Soprattutto in miglior creatività. D+ sul mistero di Arkana teaser ©lucaromanopix > txt+clic

DUEMILAVENTUNO

L’ANNO DELLA PIGRIZIA. APPARENTE. Il fatto che nel blog “Lui” non avesse pubblicato pensieri e fotografie dalla prova su strada del frigorifero da 21.5k euro non ha significato che foto e pubblicazioni si fossero interrotte. Semplicemente decise una diversificazione, concentrando risorse e creatività altrove. Dodici puntate, tutte rigorosamente (è un pignolo del cazzo sul lavoro) in autoproduzione, significò un impegno …

ISCHIA CORAL RED

VA BENE L’INVERNO MA ALMENO AL MARE… NO? E’ vero che durante l’inverno si prepara la migliore stagione estiva. E per me stagione estiva vuol dire mare, mai montagna. Pur apprezzando la montagna e confessando vacanze “traditrici”, alla fine l’estate si identifica con il blu del mare. Ionio o Tirreno, Canale di Sicilia… basta che sia blu, profondo e trasparente …

DRIVING SPORTBRAKE

XF IL LUSSO SECONDO GLI INGLESI di luca romano – Qualcuno commentando la Sportbrake appena ritirata ha dato una corretta definizione della mission di questa automobile. Anche se non sono d’accordo che sia “understatment”.  Ma partiamo dalla definizione: Jaguar il lusso “understatment”, Audi il lusso tecnologico, BMW il lusso “sportivo” e Mercedes il lusso ostentato. Quattro mission di prodotto che …

DRIVING VOLVO XC60 D4

L’addio al cinque cilindri è impercettibile. Il suono del motore in piena accelerazione è meno cupo del “dispari” svedese ma è altrettanto esaltante. Ora è più acuto, meno sommesso. Altrettanto coinvolgente al pari della accelerazione che grazie alla generosa coppia erogata azzera le differenze emozionali. fotografie (C) luca romano di LUCA ROMANO – L’intro cita il suono cupo del cinque cilindri …